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日常常常会有一些新卖家讯问对于FBA发货时的一些事项，较近也收到多个卖家反应对于FBA发货中遇到的成绩，明天借着这个话题，对FBA发货的事项做一个简略的总结。 1）发货时产品标签如何贴？ 亚马逊FBA发货时，需求贴两个标签--产品标签和外箱标签，产品标签是贴在产品包装上的，此标签能够是UPC码标签，也能够是亚马逊零碎生成的产品标签，每零售货，要依据实践包装的箱数，生成进去对应的外箱标签。 产品标签贴在产品包装上（如是袋子包装，就贴在袋子上），一个即可，为了防止运输途中磨损，外箱标签倡议能够在外箱不同正面，多贴两个也不妨。 2）FBA发货时产品如何包装？ 对于产品的包装，亚马逊并没有强迫性的要求，如你的产品有原包装，用原包装当然好，但如有些产品并没有纸盒包装，也能够用塑料袋包装即可，只需确保产品到FBA仓库是残缺的，同时在从FBA仓库到客户手中也能够是残缺的即可。如为了管制老本而不能够应用包装盒包装时，倡议选用的包装袋要尽能够有质感一点，毕竟平安是一方面，客户收到货时的体验也是很重要的一方面，从节俭老本的角度，引荐应用自封口的防静电袋，而不是通明的PE袋。 3）头程如何抉择适合的发货渠道？ 通常来说，发货的形式包含商业快递，空运+派送，和海运。 商业快递普通包含DHL，UPS和FedEx等，三大快递的效劳又分为大陆和中国香港甚至新加坡等收回地，收回地不同，运费也有差异，效劳选项也依据不同的快递包含比方红单蓝单的差异，这些都是咱们在发货中需求去和货代确认的。 商业递时效快，但普通来说单位价钱也较贵，同时，价钱又依据不同的分量段而有差异。 空运+派送咱们普通叫空加派，时效绝比照快递稍慢，价钱也稍微廉价一些。 海运价钱廉价，但时效也慢了很多，对于资金实力比拟雄厚的卖家，能够选用海运的形式来升高老本进步全体利润率。另一方面，对于大件产品和较重的产品，普通来说海运就成了可能抉择。 4）标签如何打印？ 亚马逊零碎生成标签时是一张A4纸上24个或许27标签的格局，当然能够用A4纸打印后裁剪而后粘贴，但这样既不好看效率也低，倡议能够用标签打印机打印标签，标签打印机有相应的编辑软件，能够便捷的去编辑调整，详细能够讯问卖打印机的卖家。 打印标签时倡议应用碳带+铜版纸，因为热敏纸标签如搁置工夫长或许受潮，标签上的字能够会褪色直至齐全褪掉。 5）发货前如何包装和称重？ 因为头程运费较贵，而有些产品又是泡货，倡议能够采取轻重搭配的形式发货，以升高体积重过大而形成的不用要的运费老本。 体积重的算法，依据不同的发货形式，普通是长*宽*高/5000或许6000，也有些专线甚至会除以7000。但无论怎么的除法，倡议卖家本人每次发货时货物交给货代后都要跟进确认一下，确人的货物没有被货代成心加分量，毕竟市场上的货代参差不齐，有些货代就是靠成心做大分量来谋取差价的。 对于发货倡议： ⊙定制规定硬朗的外箱并且放弃装完货物后洁净不变形； ⊙用卡尺（不要用卷尺）靠墙程度测量货物三边较高点，这样普通量进去的尺寸和货代大台称量的误差会**较小； ⊙如特地抛的货物倡议征询货代材积除6000或除7000的渠道； 富盛物流成立于2003年，是一家业余效劳于国内速递进进口、国内空运、国内海运、保税监管仓储效劳、普通贸易报关报检退税、中国香港过境货物二次转关为国内外空运陆运为一体的供给链物流效劳商。在过来10年本公司已开发业务的地域有深圳、东莞、江门，并在此根底上构建了良好的企业文明和共享机制。全公司高低二心，一直进取，为顾客提供较优质、正当的效劳而不懈致力。 咱们用*价钱的海运，陆运，空运，多式联运等多种形式，为您的货物提供较优质、较优价、较贴心的物流供给链计划。承接进口退税，代收货款，第三方国度发货订舱，公家物品进进口一条龙等多种效劳，寰球50多个国度领有300多位协作同伴，*无死角笼罩，为您的货物提供*无缝对接，确快捷。 1) 平安 我敢承诺： 我司与多家**船公司和航空公司严密业务协作，代理网络笼罩寰球； 2）富晟提供业余化、*的一站式物流效劳： 领有笼罩寰球航线的海、陆、空优惠价钱和订舱代理协定，为你提供“便捷、通顺、平安和贴心”的物流效劳； 3）为您量身定制较佳运输计划： 整柜、拼箱、拖车、报关、空运、快递、双清到们、仓储... 效劳范畴： 1）国内快递： 我司与寰球国内公司DHL、TNT、FEDEX、UPS、EMS、HKEMS等树立了临时协作关系，为客户提供文件、包裹、货样的预付、*三者付款的国内快递效劳，以及专线效劳，其特点是：均能够抵达寰球，运费廉价，时效快。 2）国内空运： 专一国内空运11年，广州、深圳、中国香港三大机场航空公司包板效劳商，寰球200多国度和地域追赶500多家代理，可为您提供一站式DDU/DDP到门效劳，价钱劣势，航班稳固。 3）国内海运： 依托珠三角，效劳网络笼罩全中国为海外外客户提供沿海各港口进口的整箱、散货寰球航线的订舱配载、租船运输、申请保险、操持货物到港后的卸船、清关、商检、提货、仓储、内陆运输、送货到门等业务效劳。 4）专线物流： 新、马、泰，日本，越南专线，11多年海运散货拼箱整箱效劳经历，操作团队均匀工龄追赶8年，业余性强实力雄厚，效劳网络笼罩珠三角地域，8000多家企业的抉择，一对一的客服对接，打造完满的物流效劳平台。

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